ფიზიკური დისტანცირება ბევრი ჩვენგანისთვის ნიშნავს ყოველდღიურ რუტინაში ცვლილებების შეტანას, როგორც სხვა ადამიანებთან მჭიდრო კონტაქტის შესამცირებლად.ეს შეიძლება ნიშნავს, რომ თქვენ ცდილობთ თავიდან აიცილოთ უფრო დიდი შეკრებები და ხალხმრავალი ადგილები, როგორიცაა მეტრო, ავტობუსები ან მატარებლები, ებრძვით ხელის ჩამორთმევის სურვილს, შეზღუდავთ კონტაქტს უფრო მაღალი რისკის მქონე ადამიანებთან, როგორიცაა ხანდაზმულები ან ცუდი ჯანმრთელობა და დაიცავით დისტანცია მინიმუმ 2 მეტრით. სხვა ადამიანებისგან შეძლებისდაგვარად.
ხალხმრავლობის თავიდან აცილებისას გარშემო შემოვლა
საინტერესო იქნება იმის დანახვა, თუ რამდენად შეიცვლება ყველაფერი ამ პანდემიის პროგრესირებასთან ერთად, მაგრამ ერთი რამ ცხადია, ეს სავარაუდოდ გავლენას მოახდენს ქალაქების მართვაზე საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე.შესაძლოა სამსახურში, ან მაღაზიაში მისვლა მოგიწიოთ საყიდლების გასაკეთებლად, მაგრამ ხალხმრავალ ავტობუსში ან მეტროში ჩასვლის ფიქრი ნერვიულობთ.რა ვარიანტები გაქვთ?
ევროპისა და ჩინეთის ზოგიერთ ნაწილში უკვე არის მნიშვნელოვანი სვლა ველოსიპედისა და ფეხით სიარულისკენ, ზოგიერთ შემთხვევაში 150%-მდე გაზრდით.ეს მოიცავს ელექტრო ველოსიპედებზე, სკუტერებსა და სხვა მიკრომობილურ ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებზე გაზრდილ ათვისებას და დამოკიდებულებას.ჩვენ ვიწყებთ ამ ათვისების გარკვეული ნაწილის ხილვას აქ, კანადაშიც.თქვენ მხოლოდ უნდა დაათვალიეროთ ველოსიპედით ან ფეხით მოსიარულე ადამიანების რაოდენობა.
ქალაქები მთელს მსოფლიოში იწყებენ გზის მეტი სივრცის გამოყოფას ველოსიპედისტებისთვის და ფეხით მოსიარულეებისთვის.ეს დადებით გავლენას მოახდენს გრძელვადიან პერსპექტივაში, ვინაიდან ადამიანზე მომუშავე (ან EEC ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების დახმარებით!) ტრანსპორტი, როგორიცაა ველოსიპედი და ფეხით სეირნობა, ყველაზე იაფია ინფრასტრუქტურის შესაქმნელად და გთავაზობთ უდიდეს გარემოსდაცვითი და ჯანმრთელობის სარგებელს.
EEC ელექტრო ტრიციკლი სთავაზობს მხედრებს. რეგულარული ველოსიპედი არ არის
სტაბილურობა
სამი ბორბლიანი EEC ELECTRIC ტრიციკლები მოზრდილებისთვის ძალიან სტაბილურია უმეტეს სცენარებში.ტარებისას მხედარს არ სჭირდება მინიმალური სიჩქარის შენარჩუნება ტრიკის დასაბალანსებლად, რათა არ გადატრიალდეს ისე, როგორც ამას აკეთებთ ტრადიციულ ველოსიპედზე.ადგილზე სამი შეხების წერტილით, ელექტრონული ტრიკი ადვილად არ გადაიქცევა ნელი მოძრაობისას ან გაჩერებისას.როდესაც ტრიუკის მხედარი გაჩერებას გადაწყვეტს, ისინი უბრალოდ მუხრუჭებს აჩერებენ და წყვეტენ პედლებს.e-trike გაჩერდება ისე, რომ არ დასჭირდეს მხედრის დაბალანსება, როცა დგას.
ტვირთის გადაზიდვის უნარი
მიუხედავად იმისა, რომ ორბორბლიანი ველოსიპედებისთვის ტვირთის უამრავი ვარიანტი და ჩანთაა, ხანდაზმულებისთვის ელექტრონულ ველოსიპედზე დამატებითი ფართო ბორბლიანი ბაზა მათ უფრო მძიმე ტვირთის გადაზიდვის საშუალებას აძლევს.ყველა ჩვენს EEC ელექტრო სამციკლს მოყვება წინა და უკანა სატვირთო თაროები და ჩანთები.ზოგიერთ მოდელს შეუძლია ტრაილერის ბუქსირებაც კი, რაც კიდევ უფრო ზრდის ტვირთის რაოდენობას, რომელსაც შეუძლია ტრიკი.
გორაზე ასვლა
ელექტრული სამბორბლიანი ტრიუკები, როდესაც შერწყმულია შესაფერის ძრავასთან და გადაცემათა კოლოფთან, უკეთესია, ვიდრე ტრადიციული ორბორბლიანი ველოსიპედები, როდესაც საქმე ეხება ბორცვებზე ასვლას.ორბორბლიან ველოსიპედზე მხედარმა უნდა შეინარჩუნოს უსაფრთხო მინიმალური სიჩქარე თავდაყირა შესანარჩუნებლად.E-Trike-ზე თქვენ არ გჭირდებათ ფიქრი დაბალანსებაზე.მხედარს შეუძლია დააყენოს ტრიკი დაბალ სიჩქარით და პედლებით უფრო კომფორტული ტემპით, გორაკებზე ასვლა წონასწორობის დაკარგვისა და გადავარდნის შიშის გარეშე.
კომფორტი
მოზარდებისთვის განკუთვნილი ელექტრო სამციკლები ხშირად უფრო კომფორტულია, ვიდრე ტრადიციული ორბორბლიანი ველოსიპედები, უფრო მოდუნებული პოზიციით მხედრისთვის და არ არის საჭირო დამატებითი ძალისხმევა წონასწორობისთვის.ეს იძლევა უფრო ხანგრძლივ მგზავრობას დამატებითი ენერგიის დაბალანსების და მინიმალური სიჩქარის შენარჩუნების გარეშე.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-28-2022