მიკროელექტრომობილები გულისხმობს ოთხბორბლიან ელექტრომობილებს, რომელთა კორპუსის სიგრძე 3.65 მეტრზე ნაკლებია და რომლებიც ძრავებითა და აკუმულატორებით იკვებება.
ტრადიციულ საწვავზე მომუშავე მანქანებთან შედარებით, მიკროელექტრომობილები უფრო იაფი და ეკონომიურია. ტრადიციულ ორბორბლიან ელექტრომობილებთან შედარებით, მინიატურული მანქანები იცავს ქარსა და წვიმას, შედარებით უსაფრთხოა და სტაბილური სიჩქარე აქვთ.
ამჟამად, მინიატურული ელექტრომობილების წარმოებისთვის მხოლოდ ორი შესაძლებლობა არსებობს: ერთი არის ის, რომ მწარმოებელი მხოლოდ მინიატურული ავტომობილების ტექნოლოგიას აწარმოებს და მხოლოდ მინიატურული ავტომობილების წარმოება შეუძლია. ამ საწარმოს მიერ წარმოებული მიკროელექტრული ავტომობილები ძირითადად ტყვიის მჟავას და ლითიუმის აკუმულატორებისგან შედგება და მათი სიჩქარე, როგორც წესი, 45 კმ/სთ-ის ფარგლებშია; ერთი არის ის, რომ მწარმოებელს აქვს მაღალსიჩქარიანი ავტომობილების წარმოების ტექნოლოგია, მაგრამ შეზღუდულია პოლიტიკით, არ აქვს ავტომობილების (მაღალსიჩქარიანი ავტომობილების) წარმოების კვალიფიკაცია და შეუძლია მხოლოდ მინიატურული დაბალსიჩქარიანი ავტომობილების წარმოება. მინიატურული ავტომობილებისთვის არსებობს ორი ტიპის აკუმულატორი: ტყვიის მჟავას და ლითიუმის. ტყვიის მჟავას აკუმულატორიანი მინიატურული ელექტრომობილის მაქსიმალური სიჩქარეა 45 კმ/სთ, ხოლო ლითიუმის აკუმულატორიანი ვერსიით შესაძლებელია 90 კმ/სთ სიჩქარის მიღწევა. ეს უკანასკნელი ტიპის მაღალსიჩქარიანი ავტომობილების მწარმოებლებს შეუძლიათ მთავრობისა და პოლიციის სისტემისთვის მიწოდება მხოლოდ ელექტრო საპატრულო და პოლიციის მანქანების სახით და არ შეიძლება მათი მასობრივი წარმოება.
ბოლო წლებში მიკროელექტრომობილები ხანდაზმული მომხმარებლების ჯგუფს იზიდავს და დაბერებული მოსახლეობის პრობლემა სულ უფრო სერიოზული ხდება, ამიტომ მიკროელექტრომობილები ხანდაზმულებისთვის ტრენდულ სკუტერად იქცა და ხანდაზმულებს უყვართ. ბოლოს და ბოლოს, ის უფრო ეკოლოგიურად სუფთა და იაფია გამოსაყენებლად, ვიდრე სხვა საწვავის მქონე მანქანები. ორბორბლიან ელექტრომობილებთან შედარებით, მას შეუძლია ქარისა და წვიმისგან დაცვა და სხვათა შორის, ბავშვების სკოლაში მიყვანა და უკან წაყვანა.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 7 ივლისი