CovID-19 პანდემიის დროს, ჯეისონ ლიუ და მისი კოლეგები EEC Electric Pickup სატვირთო მანქანას მიჰყავდათ, რათა ხელი შეუწყონ ექსპრეს მიწოდებას და მარაგს. მას შემდეგ, რაც დაადგინეს, რომ ელექტროენერგიის მანქანა არ იყო მარტივი, ინტელექტუალური ლოჯისტიკური ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების მშენებლობისა და ექსპრეს მიწოდების ინდუსტრიის შეცვლის იდეა დაიწყო ჯეისონ ლიუს გონებაში.
სინამდვილეში, კომპეტენტური ტრანსპორტირების არარსებობა მხოლოდ ექსპრესი ინდუსტრიის მდგომარეობის ნაწილია. დასრულების განაწილების არაეფექტურობამ და არეულობამ გამოიწვია ექსპრეს მიწოდების შესაძლებლობების ზრდის ტემპი, რომ ვერ შეინარჩუნოს მოთხოვნის დაავადება. ეს არის რეალური კრიზისი ამ ინდუსტრიაში.
სახელმწიფო პოსტ ბიუროს მონაცემების თანახმად, ჩინეთმა 2020 წელს დაასრულა 83,36 მილიარდი ექსპრეს მიწოდება, ხოლო შეკვეთების მოცულობა გაიზარდა 108.2% -ით შედარებით 2017 წელს 40.06 მილიარდთან შედარებით. ზრდის ტემპი კვლავ გრძელდება. მიმდინარე წლის პირველ ნახევარში, ეროვნული ექსპრესი მიწოდების ბიზნესის მოცულობამ 50 მილიარდ ნაწილს მიუახლოვდა სახელმწიფო ბიუროს შეფასებით, ეს მაჩვენებელი 45% -ით მეტია გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით.
ეს არ არის მხოლოდ პრობლემა მხოლოდ ჩინეთის წინაშე. ეპიდემიის, ელექტრონული კომერციის საყიდლებზე და გადაცემის შედეგად დაზარალებულმა დაზარალებულმა მსოფლიოში სწრაფი ზრდა გამოიწვია. მიუხედავად იმისა, რომ ევროპა, ამერიკა ან სამხრეთ -აღმოსავლეთ აზია, გარდა უფრო მეტი მშობიარობის პერსონალის დაქირავებისა, მსოფლიოში ვერ იპოვა ეფექტური გზა მასთან გამკლავებისთვის.
ჯეისონ ლიუს აზრით, ამ პრობლემის გადასაჭრელად, მხოლოდ სამეცნიერო და ტექნოლოგიური საშუალებები შეიძლება გამოყენებულ იქნას კურიერების მიწოდების ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად. ეს მოითხოვს ზუსტი კონტროლისა და კოორდინაციას ექსპრეს მიწოდების ბოლო მილის, მაგრამ მონაცემები, რომელთა განხორციელებაც შესაძლებელია, არ არის ცნობილი სად უნდა იპოვოთ.
”ექსპრეს ინდუსტრიას, როგორც მთლიანობაში, ნახავთ, რომ მაგისტრალური ლოჯისტიკიდან დაწყებული საწყობიდან და მიმოქცევაში, თავად ექსპრეს კურიერამდე, დიგიტალიზაციის დონემ მიაღწია ძალიან მაღალ დონეს. მაგრამ ის უბრალოდ უბრუნდება ორიგინალს ბოლო მილზე. ” ჯეისონ ლიუ ჰაერში, "V" შედგენილი იქნა სამეწარმეო ერისთვის. ”ადამიანის ეფექტურობის, სტაბილურობისა და კონტროლირებადი ტერმინალური ლოჯისტიკის მოთხოვნები ყველა კონცენტრირებულია ციფრული ციფრული მოთხოვნების შესახებ, რაც უჩვეულოდ გამორჩეული გახდა.”
შანდონგ იუნლონგმა ჩამოაყალიბა ახალი მიმართულება: ციფრული ტრანსპორტირების შესაძლებლობების ინოვაცია ურბანულ გარემოში.
2020 წლის აპრილში, შანდონგ იუნლონგმა დაიწყო საკუთარი ბიზნესი და დააფუძნა შანდონგ იუნლონგის სახლის მიწოდება, რომელსაც ასევე უწოდებენ Chaohui- ს მიწოდებას. იგი თანამშრომლობდა უამრავ სუფთა კვების ელექტრონული კომერციისა და სუპერმარკეტების პლატფორმებთან, რათა შეამოწმოს ბოლო მილის მიწოდება. ახალმა კომპანიამ დაამონტაჟა ცივი ჯაჭვის თავშესაფარი, რომელსაც შეუძლია გააცნობიეროს სრული დამოუკიდებელი ტემპერატურის კონტროლი Shandong Yunlongeec ელექტრო პიკაპის სატვირთო მანქანის საფუძველზე. ამავდროულად, მან ასევე დაამონტაჟა ელექტრო მანქანების ქსელთან დაკავშირებული ფუნქციური მოდულები, როგორიცაა მონიტორინგი და ადრეული გაფრთხილება და ენერგიის მოხმარების მენეჯმენტი.
ამ წყლის ტესტს შეიძლება ჩაითვალოს, როგორც შანდონგ იუნლონგის სტრატეგიული მიმართულების გადამოწმება. ერთი მხრივ, ეს არის იმის გაგება, თუ რა არის ბაზრის რეალური საჭიროებები, ხოლო მეორეს მხრივ, ის ასევე უნდა "გადადგას ორმოზე" იმის გასაგებად, თუ რომელი ფუნქციები და დიზაინები არ არის ეფექტური კომპანიის გეგმის მიმართულებით. ”მაგალითად, ტვირთის ყუთს არ სჭირდება ძალიან დიდი, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს ჰგავს Iveco- ს მართვას საკვების მისაღებად. ვერავინ იგრძნობს გიჟს. ” ჯეისონ ლიუ გააცნო.
რატომ არის ლოჯისტიკური სისტემის ტერმინალური შესაძლებლობების ასეთი დიდი ნაკლოვანება, ჯეისონ ლიუ ფიქრობს, რომ ბირთვი კვლავ არის ტექნიკის მიზანშეწონილი გადაწყვეტილებების ნაკლებობა. ისევე, როგორც Mobike იმ დროს, გაზიარების გასაკეთებლად, ჯერ უნდა გქონდეთ აპარატურა, რომელიც შესაფერისია გაზიარებისთვის, შემდეგ კი განიხილეთ სისტემა და ოპერაცია. ტერმინალის ლოჯისტიკის დიგიტალიზაცია შეუძლებელია, ძირითადი მიზეზი არის აპარატურაში ინოვაციის ნაკლებობა.
მაშ, როგორ წყვეტს შანდონგ იუნლონგი ამ დიდი ხნის ინდუსტრიის ტკივილს "Smart Hardware + System + Service" მეშვეობით?
ჯეისონ ლიუმ გამოავლინა, რომ შანდონგ იუნლონგი დაიწყებს ჭკვიან კომერციულ ელექტრო მანქანას, რომელიც მიმართულია ტერმინალის ლოჯისტიკით. უსაფრთხოების თვალსაზრისით, იგი უნდა აკმაყოფილებდეს ორთქლის ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების სტანდარტებს და მოქნილობის თვალსაზრისით, იგი უნდა აკმაყოფილებდეს სამ ბორბლიანი ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების სტანდარტებს. კომერციულ ელექტრო მანქანებს ასევე აქვთ IoT ფუნქციები, აქვთ მონაცემების ატვირთვისა და ჩამოტვირთვის შესაძლებლობა და ექვემდებარება ზედამხედველობას.
უკანა სისტემის სისტემას შეუძლია დააკმაყოფილოს სხვადასხვა ტერმინალის ციფრული ოპერაციების მოთხოვნები და მასთან დაკავშირებული მომსახურება. მაგალითად, ტემპერატურის კონტროლის ფუნქცია შეიძლება უზრუნველყოს კონტეინერში; წითელი ღვინის ტრანსპორტირების კონტეინერს უნდა ჰქონდეს ტენიანობის კონტროლის ფუნქცია.
შანდონგ იუნლონგი იმედოვნებს, რომ გამოიყენებს ამ ჭკვიან კომერციულ ელექტრო მანქანას ტრადიციული სამ ბორბლიანი ექსპრესი ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების შესაცვლელად, რათა კურიერს დაეხმაროს ელექტრული სატრანსპორტო საშუალებების უსაფრთხოების, ასევე ხშირად უხერხულ და ღირსების ნაკლებობა ქარის და წვიმის დროს. ”ჩვენ უნდა დავუშვათ კურიერი ძმა, მაღალი ტექნოლოგიის კურთხევით, ვიმუშაოთ ღირსებით, უსაფრთხოებითა და ღირსებით.”
განზომილების შემცირების შეტევის შესრულებიდან, ფასი არ ზრდის მომხმარებლის გამოყენების ღირებულებას. ”საშუალო მომხმარებლის ღირებულება ელექტროენერგიის სამი რაუნდისთვის არის თვეში დაახლოებით რამდენიმე ასეული დოლარი და ჩვენ უნდა ვიყოთ ამ დონეზე.” Zhao Caixia შემოიღო. ეს ნიშნავს, რომ ეს იქნება ეფექტური Express Logistics ელექტრო მანქანა. აქედან გამომდინარე, შეიძლება გვესმოდეს, რომ შანდონგ იუნლონგმა შესთავაზა გამოიყენოს "Xiaomi" მოდელი, რომ უზრუნველყოს საუკეთესო "ჭკვიანი აპარატურა + სისტემა + სერვისი" ინტეგრირებული სრულფასოვანი ლოჯისტიკური გადაწყვეტა და გამოიყენოს IoT კომერციული ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები, რათა შეამციროს განზომილების შესამცირებლად ორი განზომილება, რათა შეამციროს განზომილების შესამცირებლად ორი განზომილების შესამცირებლად, ორი განზომილების შესამცირებლად. ან სამი რაუნდი ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების დაბალი დონის ხელსაწყოებით, სწრაფად მიაღწიეთ ფართომასშტაბიანი ჩანაცვლებას.
აქ "Xiaomi" მოდელი ნიშნავს: პირველ რიგში, ის უნდა იყოს მაღალი ხარისხის, უსაფრთხო და ეფექტური და დააკმაყოფილოს ბოლო მილის ექსპრესი მიწოდების მიწოდების მოთხოვნები. მეორე არის მაღალი ღირებულების შესრულება, ტექნიკური საშუალებებით, ხარჯების შემცირებისა და ეფექტურობის გაზრდის მიზნით. მესამე არის კარგი გარეგნობა, ასე რომ ყველას შეუძლია ისიამოვნოს ტექნოლოგიით მიღებული ულამაზესი ცხოვრებით.
Xiaomi Mobile ტელეფონებმა დაამარცხეს ბაზარზე თითქმის ყველა ყალბი ტელეფონი, ეყრდნობოდა მაღალი ხარჯების შესრულებას და დედამიწის შერყევის ცვლილებები მოუტანა ჩინეთის მობილური ტელეფონის ასპარეზს.
”ჩვენ განვსაზღვრავთ, რა არის მაღალტექნოლოგიური და ეფექტური ლოჯისტიკური პროდუქტი. ჩვენ უნდა ვუთხრათ მომხმარებლებს, რომ IoT ფუნქციების და ციფრული მენეჯმენტის გარეშე, ეს არ არის ლოგისტიკური ელექტრო მანქანა. ” თქვა ჯეისონ ლიუმ.
ხარჯების შემცირება და ეფექტურობის ზრდა საბოლოოდ ტექნოლოგიაში იკვებება. გავრცელებულია ინფორმაცია, რომ ახალი ელექტრო მანქანა გამოიყენებს დამხმარე მასალებს Supercar- ზე, რათა ელექტრო მანქანა რამდენიმე მოდულად იქცეს. ეს ნიშნავს, რომ თუ Express Electric მანქანა გაწითლებულია და დაზიანებულია, მოდული შეიძლება სწრაფად შეიცვალოს, როგორც მობილური ტელეფონის შეკეთება.
ამ მოდულური მიდგომით, შანდონგ იუნლონგი რეალურად ახდენს მომავალი ტერმინალის ლოჯისტიკური ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების მთლიანი ძირითადი კომპონენტების რეკონსტრუქციას. ”აქ, ტექნოლოგიიდან, ძირითადი კომპონენტებიდან დაწყებული ინტელექტუალური აპარატების კომპონენტებამდე და სისტემებამდე, ყველა აშენდება შანდონგ იუნლონგის მიერ.” ჯეისონ ლიუ თქვა.
გასაგებია, რომ წელს Shandong Yunlong- ის ჭკვიანი კომერციული ელექტრო მანქანა გამოვა და ამჟამად ის სცენაზე გადის შესაბამის ტესტებს. ტესტის სცენა მოიცავს B-end, C-end და G-end.
მიუხედავად იმისა, რომ დეტალური მონაცემების ნაკლებობაა ექსპრესი სამ ბორბლიანი ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების რაოდენობის შესახებ, მენეჯმენტის დაბნეულობის გამო, ჯეისონ ლიუს პროგნოზის თანახმად, ქვეყანაში იქნება ბაზრის ზომა შვიდი ან რვა მილიონი. შანდონგ იუნლონგი გეგმავს სამ წელიწადში მთავრობასთან ერთობლივად აშენებას, რათა განახლდეს ყველა ელექტრული მანქანა ჩინეთის მთავარ ქალაქებში, მათ შორის 4 პირველი დონის ქალაქში, 15 კვაზი-პირველი დონის ქალაქებში და 30 მეორე დონის ქალაქებში.
ამასთან, შანდონგ იუნლონგის ახალი ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების დიზაინი კვლავ კონფიდენციალურ ეტაპზეა. ”ახალი ელექტრო მანქანა არ არის EEC ელექტრო პიკაპის სატვირთო მანქანა, რომელსაც მის უკან ტვირთის ყუთი აქვს. ეს არის უკიდურესად უახლესი დიზაინი. ეს ნამდვილად ააფეთქებს თვალებს, როდესაც ის გზაზე გამოჩნდება. ” ჯეისონ ლიუმ შეჩერება დატოვა.
მომავალში ერთ დღეს ნახავთ კურიერის ბიჭებს, რომლებიც მართავენ Cool Express ელექტრო მანქანებს ქალაქებს შორის. ამრიგად, შანდონგ იუნლონგი დაიწყებს განახლების ბრძოლას ურბანული გაშვებისთვის.
”რაც შეიცვალა ამ სამყაროში თქვენი ჩამოსვლის გამო და რა დაიკარგა თქვენი წასვლის გამო.” ეს არის წინადადება, რომელსაც ჯეისონ ლიუ ძალიან მოსწონს და მას პრაქტიკულად ასრულებს, და, ალბათ, ის უფრო მეტად წარმოადგენს მეწარმეების ამ ჯგუფს, რომლებმაც კვლავ დაიწყეს ოცნებები. ამ დროისთვის ამბიცია.
მათთვის ახლახან დაიწყო ახალი მოგზაურობა.
პოსტის დრო: აგვისტო -17-2021