ევროკავშირის ეკონომიკური ეკონომიკურად მდგრადი განვითარების სამინისტროს ცნობით, დიდი ბრიტანეთის ქალაქებში ელექტრო ფურგონების „ტალღამ“ შესაძლოა პიკაპები ჩაანაცვლოს.
ტრადიციული თეთრი დიზელის ძრავიანი მიწოდების ფურგონები შესაძლოა მომავალში ძალიან განსხვავებულად გამოიყურებოდეს მას შემდეგ, რაც მთავრობამ „ბოლო მილის მიწოდების რეორგანიზაციის გეგმები“ გამოაცხადა.
ონლაინ შოპინგის ზრდამ დიდი ბრიტანეთის გზებზე სატვირთო მანქანების რაოდენობის ზრდა გამოიწვია, 2016 წელს სატვირთო მანქანების მოძრაობა 4.7%-ით გაიზარდა და ამჟამად გზებზე 4 მილიონი სამგზავრო ფურგონი მოძრაობს.
ტრანსპორტის დეპარტამენტი (Dft) ქალაქში ბოლო მილზე საქონლის გადასაზიდად „ელექტრო ფურგონების, კვადროციკლების და მიკროავტობუსების“ მთელი რიგის გამოყენებას გეგმავს, რომლებიც კილომეტრებს გადიან დიზელის ძრავიან ფურგონებს.
გერმანიის ტრანსპორტის სამინისტრომ განაცხადა, რომ ეს მოითხოვს „მნიშვნელოვან ცვლილებებს საქონლის განაწილების ამჟამინდელ მეთოდში“, რადგან მიწოდების ამჟამინდელი მოდელი გულისხმობს ამანათების მიწოდებას ქალაქგარეთ მდებარე დიდი საწყობებიდან, რომლებიც არ არის შესაფერისი მცირე ზომის ელექტრომობილებისთვის.
ინდუსტრიისგან მტკიცებულებების წარდგენის მოწოდებით, გერმანიის ტრანსპორტის სამინისტრო სვამს კითხვას, თუ როგორ შეიძლება ტრადიციული ფურგონების ელექტროენერგიით ჩანაცვლება დაეხმაროს მთავრობას ჰაერის ხარისხის მიზნების მიღწევაში. ბიზნესებსა და ფიზიკურ პირებს შეუძლიათ რჩევები მისცენ კომპანიებს, თუ როგორ შეუძლიათ სტიმულებს დაეხმარონ ტრადიციული ფურგონებისგან თავის დაღწევაში, როგორ შეუძლიათ ქალაქებსა და „ინტეგრაციის ცენტრებს“ ხელი შეუწყონ „ლოჯისტიკური ეფექტურობის“ გაუმჯობესებას და სხვა დაბრკოლებებს, რომელთა წინაშეც შეიძლება დადგნენ ეს წინადადებები.
„ჩვენი ბოლო ეტაპისთვის მტკიცებულებებია საჭირო და მობილობის მომავალი მტკიცებულებებს მოითხოვს, რაც ჩვენს ძალისხმევაში ფაზის დადგომას აღნიშნავს, რათა მაქსიმალურად გამოვიყენოთ ეს მიმზიდველი შესაძლებლობები.“
გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 11 მაისი