EEC N1 Electric Cargo Van-Evango
ავტომობილის დეტალები
პოზიციონირება:კომერციული ლოჯისტიკის, საზოგადოებრივი ტრანსპორტისა და მსუბუქი ტვირთის ტრანსპორტირებისთვის, ასევე ბოლო მილის მიტანისთვის.
Გადახდის პირობები:T/T ან L/C
შეფუთვა & Ჩატვირთვა:1 ერთეული 20GP-სთვის;2 ერთეული 40HC-სთვის;RORO
1. ბატარეა:CATL41,86 კვტ/სთ ლითიუმის ბატარეა, ბატარეის დიდი ტევადობა, 270 კმ გამძლეობის გარბენი, მარტივი სამგზავრო.
2. ძრავა:30 კვტ რეიტინგული ძრავა, მაქსიმალური სიჩქარე შეიძლება მიაღწიოს 80 კმ/სთ-ს, მძლავრი და წყალგაუმტარი, დაბალი ხმაური, ნახშირბადის ჯაგრისის გარეშე, ტექნიკური სამუშაოების გარეშე.
3. Სისტემის გატეხვა:წინა ბორბლების ვენტილირებადი დისკი და უკანა ბორბლის ბარაბანი ჰიდრავლიკური სისტემით უზრუნველყოფს მართვის უსაფრთხოებას ძალიან კარგად.მას აქვს ხელის მუხრუჭი პარკირების მუხრუჭისთვის, რათა მანქანა არ სრიალდეს პარკირების შემდეგ.
4. LED ნათურები:სრული განათების კონტროლის სისტემა და LED ფარები, აღჭურვილი შემობრუნების სიგნალებით, სამუხრუჭე შუქებით და დღის განათებით დაბალი ენერგიის მოხმარებით და უფრო გრძელი სინათლის გადაცემით.
5. დაფა:LCD ცენტრალური კონტროლის ეკრანი, ყოვლისმომცველი ინფორმაციის ჩვენება, ლაკონური და მკაფიო, სიკაშკაშის რეგულირება, სიმძლავრის, გარბენის დროულად გაგება და ა.შ.
6. კონდიციონერი:გაგრილების და გათბობის კონდიცირების პარამეტრები არჩევითია და კომფორტულია.
7. საბურავები:215/65 R16/LT გასქელდება და გაფართოვდება ვაკუუმის საბურავები ზრდის ხახუნს და ძალაუფლებას, რაც მნიშვნელოვნად აძლიერებს უსაფრთხოებას და სტაბილურობას.ფოლადის ბორბლის რგოლი გამძლეა და დაბერების საწინააღმდეგოდ.
8. ლითონის ფირფიტის საფარი და შეღებვა:შესანიშნავი ყოვლისმომცველი ფიზიკური და მექანიკური თვისება, დაბერების წინააღმდეგობა, მაღალი სიმტკიცე, მარტივი მოვლა.
9. სავარძელი:2 წინა სავარძელი, ტყავი რბილი და კომფორტულია, სავარძლის რეგულირება შესაძლებელია ოთხი მიმართულებით, ხოლო ერგონომიული დიზაინი სავარძელს უფრო კომფორტულს ხდის.და არის ქამარი ყველა სავარძელთან უსაფრთხოების მართვისთვის.
10.კარები&ფანჯრები:საავტომობილო კლასის ელექტრო კარ-ფანჯრები მოსახერხებელია, რაც ზრდის მანქანის კომფორტს.
11. წინა საქარე მინა: 3C სერთიფიცირებული გამაგრებული და ლამინირებული მინა · აუმჯობესებს ვიზუალურ ეფექტს და უსაფრთხოების შესრულებას.
12. მულტიმედია: მას აქვს საპირისპირო კამერა, Bluetooth, ვიდეო და რადიო გასართობი, რაც უფრო მოსახერხებელია მომხმარებლისთვის და უფრო ადვილია მუშაობა.
13.Suდახარჯვის სისტემა: წინა საკიდარი არის ორმაგი საკიდარი დამოუკიდებელი საკიდარი, ხოლო უკანა საკიდარი არის ფოთლის გაზაფხულზე დამოკიდებული საკიდარი მარტივი სტრუქტურით და შესანიშნავი სტაბილურობით, დაბალი ხმაურით, უფრო გამძლე და საიმედო.
14. ჩარჩო და შასი:დაპროექტებულია ავტომატური დონის ლითონის ფირფიტისგან დამზადებული კონსტრუქციები.ჩვენი პლატფორმის დაბალი სიმძიმის ცენტრი გეხმარებათ გადახვევის თავიდან აცილებაში და თავდაჯერებულად მართავთ.ჩვენი მოდულური კიბის ჩარჩო შასისზე აგებული, ლითონი არის დაჭედილი და შედუღებული მაქსიმალური უსაფრთხოებისთვის.მთელი შასი შემდეგ ჩაედინება ანტიკოროზიულ აბაზანაში, სანამ საღებავზე და საბოლოო შეკრებაზე მიიმართება.მისი დახურული დიზაინი უფრო ძლიერი და უსაფრთხოა, ვიდრე სხვა თავის კლასში, ხოლო ის ასევე იცავს მგზავრებს ზიანისგან, ქარისგან, სიცხისგან ან წვიმისგან.
პროდუქტების ტექნიკური მახასიათებლები
EEC N1 ჰომოლოგაციის სტანდარტული ტექნიკური მახასიათებლები | |||
არა. | კონფიგურაცია | ელემენტი | ევანgo |
1 | Პარამეტრი | L*W*H (მმ) | 4880*1870*1950 წ |
2 | ბორბლის ბაზა (მმ) | 2880 წ | |
3 | ტრეკის ბაზა (მმ) | 1610 წ | |
4 | მაქს.სიჩქარე (კმ/სთ) | 80 | |
5 | მაქს.დიაპაზონი (კმ) | 270-280 წწ | |
6 | ტევადობა (ადამიანი) | 2 | |
7 | ბორბლის წონა (კგ) | 1645 წ | |
8 | საერთო მასა (კგ) | 2725 | |
9 | მინ.მიწიდან დაშორება (მმ) | 150 | |
10 | ტვირთის ყუთის ზომა (მმ) | 2350*1700*1320 | |
11 | ტვირთის ყუთის მოცულობა (კუბი) | 5 | |
12 | რეიტინგული დატვირთვა (კგ) | 950 | |
13 | ცოცვა | ≥25% -30% | |
14 | საჭის რეჟიმი | მარცხენა ხელის მართვა | |
15 |
| კარი და სავარძელი | 4 კარი და 2 ადგილი |
16 |
| სხეულის სტრუქტურა | უ ჩარჩოს ტიპი |
17 | Ენერგეტიკული სისტემა | რეიტინგული/მაქსიმალური ძრავის სიმძლავრე (კვტ) | 30/60 კვტ |
18 | ძრავის ბრუნვის მომენტი | 220 | |
19 | ბატარეის მოცულობა (კვტ/სთ) | 41.86 | |
20 | ნომინალური ძაბვა | 334.88 ვ | |
21 | Ელემენტის ტიპი | ლითიუმის რკინის ფოსფატი | |
22 | დატენვის დრო | 1 სთ (220 ვ) | |
23 | დამტენი | ინტელექტუალური დამტენი, ტიპი მეორე | |
24 | საკიდი ბორბალი | წინა დაკიდების ტიპი | მაკფერსონი |
25 | უკანა დაკიდების ტიპი | ფოთლის საგაზაფხულო არადამოუკიდებელი სუსპენზია | |
26 | ფოლადის რგოლი | დიახ | |
27 | ბორბლის საფარი | დიახ | |
28 | საბურავის ტიპი | 215/65 R16/LT | |
29 | Უსაფრთხოება | ABS/EBD | დიახ |
30 | წინა ბორბლიანი ვენტილირებადი დისკი | დიახ | |
31 | უკანა ბორბლის ბარაბანი | დიახ | |
32 | ძალით შეზღუდული უსაფრთხოების ღვედი | დიახ | |
33 | TPMS | დიახ | |
34 | კარის შეჯახების საწინააღმდეგო ფოლადის სხივი | დიახ | |
35 | დისტანციური კარის საკეტი | დიახ | |
36 | დისტანციური გასაღები | დიახ (დასაკეცი/ნორმალური) | |
37 | ცენტრალური საკეტი | დიახ | |
38 | დამუხტვის პორტის საფარის საკეტი | დიახ | |
39 | მართვის ავტომატური საკეტი | დიახ | |
40 | საჭის მექანიკური საკეტი | დიახ | |
41 | ETC დენის პორტი | დიახ | |
42 | საპირისპირო რადარი | დიახ | |
43 | ინსტრუმენტი | ინტელექტუალური მანათობელი ინსტრუმენტი | დიახ |
44 | გასაღების ხვრელის ინდიკატორი ნათურა | დიახ | |
45 | სპიდომეტრი | დიახ | |
46 | ინფორმაციის ჩვენება | დიახ | |
47 | ბატარეის დაბალი ზუმერი | დიახ | |
48 | გასაღები ზუმერზე | დიახ | |
49 | კარის ღია ზუმერი | დიახ | |
50 | კარის ღია გამაფრთხილებელი შუქი | დიახ | |
51 | 12 ვ დენის პორტი | დიახ | |
52 | Მართვის სისტემა | EPS | დიახ |
53 | საჭის სვეტის კუთხის რეგულირება | დიახ | |
54 | ენერგიის შეწოვის საჭის სვეტი | დიახ | |
55 | სავარძლები | სავარძლის მასალა | ქსოვილი |
56 | მძღოლის სავარძელი მექანიკური რეგულირებადი 4 მიმართულებით | დიახ | |
57 | თანამძღოლის სავარძლის ხელით რეგულირება | დიახ (2 გზა) | |
58 | წინა სავარძლის გვერდითი ჩანთა | დიახ | |
59 | წინა რიგის მოძრავი თავსაფარი | დიახ | |
60 | განათებები | წინა შიდა განათება | დიახ |
61 | უკანა შიდა განათება | დიახ | |
62 | წინა და უკანა კომბინირებული ფარები | დიახ | |
63 | ფარების სიმაღლის რეგულირება | დიახ | |
64 | ჰალოგენური ფარები | დიახ | |
65 | ჰალოგენის უკანა შუქი | დიახ | |
66 | უკანა ნისლის შუქი | დიახ | |
67 | მაღალი პოზიციის სამუხრუჭე შუქი | დიახ | |
68 | გვერდითი მობრუნების სიგნალი | დიახ | |
69 | უკუ შუქი | დიახ | |
70 | სალიცენზიო შუქი | დიახ | |
71 | ფარების შეფერხება | დიახ | |
72 | გადაუდებელი დამუხრუჭების შეხსენება | დიახ | |
73 | მანქანის ძებნის სიგნალი | დიახ | |
74 | AC | წინა რიგის ელექტრო კონდიციონერი | დიახ |
75 | მინა | წინა რიგის ელექტრო ფანჯარა | დიახ |
76 | მძღოლის მხარე ერთი ღილაკით ქვემოთ | დიახ | |
77 | შუა რიგის დასაკეცი ფანჯარა | ბრმა ფანჯარა | |
78 | ძირითადი წრის დროის დაყოვნების კვების წყარო | დიახ | |
79 | მძღოლის სავარძლის მზის სათვალე (ქაღალდის სამაგრით) | დიახ (PVC) | |
80 | თანამძღოლის სავარძლის მზის სათვალე | დიახ (PVC) | |
81 | მექანიკური უკანა სარკე (ხელით დასაკეცი) | დიახ | |
82 | კორპუსის ფერის უკანა ხედვის სარკე | დიახ | |
83 | მწვანე მინა | დიახ | |
84 | წინა საწმენდი (ძვლის გარეშე) | დიახ | |
85 | წინა საქარე მინის გამრეცხი | დიახ | |
86 | მულტიმედია | ბასის დინამიკი | დიახ |
87 | რადიო | დიახ | |
88 | წინა რიგის USB | დიახ | |
89 | T-BOX | დიახ | |
90 | სხვები | დაბეჭდილი ანტენა | დიახ |
91 | წინა ცხაური შეღებვა | დიახ | |
92 | შავი გრიპის ტიპის გარე კარის სახელური | დიახ | |
93 | გამაფრთხილებელი სამკუთხედი | დიახ | |
94 | ხელსაწყოები | დიახ | |
95 | გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ყველა კონფიგურაცია მხოლოდ თქვენი მითითებისთვისაა |